旗滨集团实控人捐不超过1亿股推事业合伙人计划

2019-11-14 12:39:45|来源:人民日报|编辑:靳松

按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

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那么吩,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢救?其中梆,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放立呐。·污染赖谁囊娜蹦?·燃油机动车位辏害大占污染源3成1997年1月氢酱,北京市机动车保有量首次突破100万辆擂砍艇,达到这个数字蜜概,北京用了48年的时间申楔。然而6年后的2003年3月滑,北京的机动车保有 量就翻了一倍抢酿痰,达到200万辆边捕。到2007年5月拦枫,北京市机动车保有量达到300万辆碗缝彩,这一次只用了3年9个月痛。2009年12月18日单牟,北京市机动车保 有量达到400万辆贾如。2012年突破500万辆丹扳。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆嗡叮筷。

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

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